Како се ослободити мириса бензина у аутомобилу
Мирис бензина се појављује у унутрашњости аутомобила из различитих разлога, углавном везаних за квар система за гориво. Да бисте елиминисали оштар мирис, неопходно је спречити цурење горива. Ово је посебно важно урадити јер квар може довести до пожара.
ина.
Сви елементи система за гориво аутомобила налазе се дуж дужине каросерије - ово је дизајнирано посебно за сигурност. Резервоар за гас је постављен даље од мотора, у задњем делу аутомобила, како би се смањио ризик од експлозије.
Наравно, постоје недостаци таквог система горива: гасовод је веома дугачак и користи много прикључака и ожичења. Најчешће, цурење горива се дешава управо тамо где је складиштено - односно из резервоара за гас или другог елемента који се налази на њему или близу њега. Морате знати како да елиминишете таква опасна цурења.
Главни узроци мириса у унутрашњости аутомобила:
- Танк
Пошто се највећи део горива налази у резервоару, потрага мора почети тамо. Можда је једноставно истрошен или зарђао.
Резервоар може да прими до 100 литара горива, тако да тежина када је пуна може бити веома велика, што резултира великим оптерећењем на носачима. Најчешће, резервоар је суспендован са каросерије, а суспензија изгледа као закривљене гвоздене траке које су равномерно распоређене испод дна резервоара.
Ове траке су причвршћене за каросерију помоћу вијака високе чврстоће и, у идеалном случају, резервоар не би требало да се помера, али током вожње, због високих вибрација, често трља о каросерију аутомобила. Дизајнери ВАЗ2110 су размишљали о томе, па су између резервоара и каросерије уградили посебне гумене заптивке, али уз интензивну и екстремну вожњу, ове заптивке се полако троше, па се резервоар почиње мало померати, што доводи до трљања резервоара.
Савет
Повремено прегледајте све елементе опреме за гориво и гасовода, јер од тога зависи ваша безбедност.
Резервоар такође може зарђати због неквалитетног метала или горива. То се углавном дешава у старим аутомобилима и не може се вратити. Ако је резервоар на вашем аутомобилу истрошен или зарђао, морате га одмах променити, а ради превенције чешће пратите напетост причвршћивања резервоара.
- Врат резервоара
Ово је друга слаба тачка. Врат је причвршћен за резервоар помоћу посебне заптивке и вијака, као и заваривањем. Последња метода је мање поуздана јер су завари често уништени - врат са вијцима ће трајати дуже, чак и када се резервоар нагло љуља у различитим правцима.
Стога, када се у унутрашњости ВАЗ-а појави мирис бензина, прво треба проверити заварене шавове на резервоару.
- Капа за врат
Требало би да добро пристаје на врат, бензин не би требало да цури испод њега, па пратите стање заптивке.
Поклопац има и посебан вентил кроз који се испушта парас бензина када се притисак у резервоару повећа (лети). Али због хабања заптивке, паре ће слободно изаћи у атмосферу.У основи, у модерним аутомобилима, врат резервоара је увучен у каросерију аутомобила и затворен је сопственим поклопцем и на врху поклопцем, као резултат тога, када се заптивка истроши, паре улазе у кабину, а не напоље.
Ако је заптивка испод поклопца резервоара у добром стању, онда морате наставити да тражите цурење. Ако је заптивка сува или напукла, поклопац се мора заменити.
- Поклопац шахта пумпе за гориво
Постоји још једно прилично рањиво место у резервоару - ово је поклопац на који је причвршћена бензинска пумпа која се налази у резервоару, то се односи на модерне аутомобиле, као што је ВАЗ2114.
Поклопац пумпе за гориво је причвршћен за резервоар помоћу вијака. Испод поклопца се налази и гумена заптивка, која је слаба тачка структуре. Ова заптивка је изложена бензину, који брзо уништава гуму.
Савет
Искусни власници аутомобила ВАЗ 2109 препоручују да ако у кабини постоји мирис бензина, пре свега, проверите да ли цео гасовод не цури, почевши од подручја испод задњих седишта и до карбуратора. Међутим, ако аутомобил мирише не на сам бензин, већ на издувни гас, онда посебну пажњу треба обратити на заптивке светала и задњих врата.
Ако се пумпа за гориво поквари, а поклопац се скине и постави неравномерно, заптивка може да пукне или не успе да добро пристане. У овом случају не ствара потребну непропусност везе, због чега долази до цурења горива. Поцепана или истрошена заптивка мора бити замењена. Морате бити сигурни да је поклопац у нивоу.
Вентил за систем испуштања бензинских пара из резервоара за гас. Најчешће се на поклопцу пумпе за гас поставља посебан вентил за ослобађање испарења бензина из резервоара за гас.Вентил има цев на коју се поставља црево - кроз њу испарења бензина улазе у резервоар адсорбера. Током рада аутомобила, ова прилично крхка цев може да пукне, што резултира цурењем, а као резултат тога, у унутрашњости аутомобила ће се осећати непријатан мирис горива. Да бисте се решили овога, мораћете да промените вентил. Такав квар је посебно типичан за возила са убризгавањем, укључујући модел ВАЗ2107.
- Цијев за гориво (стезаљке, цијеви)
У доводу горива, на покретним местима се користе еластична црева, која се могу похабати приликом вожње по неравним путевима, а стеге на њима могу се олабавити на спојевима. Због тога ће бензин почети да излази кроз њих, што ће довести до продирања испарења горива у кабину. А ово је најчешћи разлог за мирис горива у унутрашњости аутомобила.
- Карбуратор
Као резултат неправилног подешавања карбуратора, гориво ће се прелити, а испарења бензина испод хаубе ће продрети у унутрашњост аутомобила. Ово се не односи на машине за убризгавање.
- Филтер горива
Током дуготрајног рада, филтер се може зачепити прљавштином, због чега ће се притисак у гасоводу повећати и изазвати цурење, на пример, обујмица. Да се то не би догодило, потребно је да промените филтер горива на време.
Познавајући све рањиве тачке система за гориво, можете брзо уклонити узроке мириса горива у кабини једноставним прегледом аутомобила.
Савет
Ако се након укључивања грејача (зими) појави мирис бензина, онда се цурење дешава негде испод хаубе.
Како уклонити мирис бензина у унутрашњости аутомобила?
Испарења бензина могу се појавити у кабини из више разлога, али постоји неколико ефикасних начина да се реши овај проблем.Испод су најчешћи начини да се решите овог тешког проблема.
- Веатхеринг. Овај метод елиминације је најефикаснији; омогућава да се бензинске паре брзо распрше. Ако се мирис у кабини појави током лета, онда морате отворити сва врата, као и пртљажник, да бисте направили промају. За убрзавање овог процеса може се користити вентилатор. Ако зими осетите мирис бензина, укључите грејач на пуну снагу и наизменично отварајте задња и предња врата да бисте проветрили унутрашњост. Временске прилике ће бити бескорисне ако постоје проблеми са резервоаром, јер га треба заменити.
- Адсорпција бензинских пара. Да бисте уклонили мирис, можете користити каустичну соду, активни угаљ, силика гел и природну кафу. Један од ових производа је посут на мрљу од бензина. Након три дана, производ се може уклонити, али пре него што уклоните упијајући материјал, потребно је да припремите крпу и детерџент да бисте испрали остатак бензина. Седишта и инструмент таблу морају се обрисати влажном крпом. Ако не можете да се ослободите мириса горива први пут, онда морате поновити поступак.
- Прање пресвлаке аутомобила. Ако желите сами да елиминишете мирис горива у аутомобилу, потребно је да у воду за прање додате лимунов сок, као и кашику обичне соде бикарбоне. Међутим, овај метод је прилично радно интензиван и не гарантује да ће мирис бити елиминисан.
- Прање аутомобила. Многи власници аутомобила немају увек слободног времена, па проблем решавају уз помоћ аутопраонице и хемијског чишћења. Стручњаци бирају специјалне производе за потпуно уклањање мириса бензина у кабини, као и за прање мрља од бензина. Поред тога, могу озонирати унутрашњост.Ово ће трајати 20-30 минута; ако мирис не нестане, озонирање се може поновити.
Важно
Пре него што покушате да уклоните мирис бензина из унутрашњости, потребно је да елиминишете његов узрок, а да бисте то урадили, елиминишете кварове у систему горива или неисправне заптивке на вратима, фаровима и другим деловима аутомобила.
За чишћење унутрашњости од мрља од бензина, сајт purity-sr.htgetrid.com саветује коришћење висококвалитетних детерџената, ау тешким случајевима контактирајте специјалисте у аутоперионицама.
Метода је добра, али не помаже увек.