Шумар је предложио како да сами наоштрите ланац моторне тестере брусилицом. Видео сам звер за 10 минута

Да ли вам се икада догодило: планирали сте гомилу посла за викенд, тек сте почели, а на вама: моторна тестера не сече дрво, већ га жваће? У таквим случајевима ланац моторне тестере наоштрим брусилицом. Пријатељ шумар ми је предложио ову методу пре неколико година. У шуми нема радионица, али се мора радити - у таквим условима не можете без људске домишљатости.

Метода моторне тестере је једноставна, брза и сигурна - ако радите мудро.

Технички образовни програм

Прво ћу вам рећи како функционише ланац моторне тестере. Ово је важна информација, без ње нећете разумети технику оштрења.

Људи који су први пут узели алат у руке сигурни су да је дрво пиљено избоченим „врховима“ - чак су у облику зуба ајкуле. У ствари, ово није тачно. „Врхунци“ су само покретачке карике, налазе се на полеђини ланца.

Сав посао обављају правоугаоне „заграде“ са закривљеном резном ивицом. Ово су резни зуби. Они су десно и лево - то јест, савијени удесно или лево.

Сада буди опрезан.

Постоје две врсте резних зуба:

• Цхипперс. Профил резача је благо заобљен и са стране помало личи на врх броја 2. Ово је најчешћа опција. Такве зубе је лако наоштрити, али и они врло брзо постају тупи.
• Длета. Профил резне ивице зуба је оштар и подсећа на број 7. Длета су у свом раду ефикаснија од секача: праве дубље резове и спорије тупе. Али оштрење таквих зуба је задатак од пет тачака.Потребне су вам веома директне руке и искуство.

Пре него што сам се снашао, уништио сам неколико ланаца. Проблем је у томе што длета имају веома прецизну геометрију резне ивице - потребно је само неколико неспретних покрета да се то уништи.

Мој пријатељски савет за вас: ако имате моторну тестеру са длетима, прво вежбајте на нечем једноставнијем. Не ризикујте скуп алат.

Оштрење моторне тестере са брусилицом је веома лако

Прво, нема потребе за уклањањем ланца. Не волим да се замарам са склапањем и растављањем алата.

Друго, угао оштрења се одређује „оком“. Ово је одлична уштеда времена.

Често чујем од неискусних мајстора:

„Млин руши ланац, користим само турпију!“

А ево шта желим да одговорим:

Не квари ланац брусилица, већ грешке мајстора! Оштрим моторну тестеру на овај начин три године и одлично ради.

За рад користим малу брусилицу, за очи ми је довољан метални диск од 115 мм. Нећемо пресећи шину.

Рећи ћу вам о једном трику

Метални диск за оштрење је груб, па га увек мало отупим пре рада. Узимам сасвим обичан камен, укључујем алат и пар пута диском „препилим“ калдрму. Само мало, али довољно је да мало отупите ивицу.

Шумар ме је научио овом трику. У почетку сам мислио да је ово нека глупост: зашто уништити одличан нови диск? Али онда сам покушао и схватио: рад са тупим алатом је много погоднији, а ризик од оштећења ланца је смањен. Сада увек користим ову „тајну технику“ - и саветујем вам.

Важна процедура

Да правилно наоштрим ланац моторне тестере, радим ово:

• Пре рада, моторну тестеру стављам на сто и стегнем шипку стегом да спречим трзање. Ово је веома важна тачка. Ланац мора бити непокретан.Ако склизне, потпуно ћете покварити геометрију зуба.
• Подесио сам млин на малу брзину. Имам полупрофесионални алат, има неопходну функцију. Код једноставнијих угаоних брусилица, број обртаја зависи од тога колико снажно притиснете „Старт“. Стога, лагано притисните дугме за покретање.
• Диск ћу усмерити под углом у односу на раван зуба - отприлике 30° и лагано га нагнути. Диск треба да буде поред резне ивице, понављајући његову геометрију. Нежно, меким додирима, притиснем на зуб - буквално га "гладим" диском.
• Овде је веома важно не претерати. Као што је Карлсон говорио: „Смирено и само мирно“. И такође умереност. Претерајте мало и избрусите резну ивицу. Па, или прегрејте зуб, а ланац ће пасти током рада.
• Крећем се и прво радим на свим правим зубима. Затим се окренем и идем лево – односно наоштрим леве секутиће.

За 10-15 минута ланац је спреман за употребу.

Још један метод оштрења

Неки мајстори стежу у шкрипац не моторну тестеру, већ брусилицу. Па, или га прикаче за радни сто – ко шта има.

Они раде на исти начин као на брусном точку: укључите млин и рукама доведите ланац до њега. Угао се задржава исти - конвенционалних 30°.

Веома сам хваљен за овај метод: бржи је, лакши, а руке ми се мање умарају. Ланац је лакши од угаоне брусилице.

Али лично, не одобравам ову опцију оштрења. Зуби на траци су мали, што значи да су вам прсти веома близу ротирајућег диска - који, иначе, лако сече метал. Рука мало задрхти – и збогом прсте.

Да ли је вредно ризиковати за 5 минута уштеђеног времена?

Кад млин није при руци

Користим сасвим обичну округлу турпија.Пречник алата бирам у зависности од корака између резача.

У овоме нема ништа компликовано: само нанесите турпије на зубе и видите која се удобно уклапа у отвор.

Одмах ћу вас упозорити: овакво оштрење ће потрајати доста времена, а ви ћете напумпати руке као Шварценегер. Али можете радити у било којим условима: чак и на селу, чак иу шуми.

Принцип рада је једноставан као чизме:

• Узмите тестеру и поставите је у удобан положај. Неко је причврстио алат на радном столу, али ја га само стегнем коленима.
• Турпију наносимо на зуб под углом од 30°. Овде се ништа не мења.
• Оштрење. Вак-вак, свако то може.
• Крећемо се од зуба до зуба, одржавајући исти угао резне ивице.

Радите не са средином, већ са горњим прстеном датотеке. Врх на супротној страни сечива треба да вири приближно 1/5 дужине.

Пажљиво померамо датотеку, не повлачимо и не притискамо. Не брусите неравнине на металу, већ формирате резну ивицу.

И нема повратка! Тако ћете упропастити сав свој рад: отупићете сечиво које сте управо наоштрили.

Не заборавите да ротирате датотеку како не бисте брусили исти део радне површине.

Длета се не могу наоштрити на овај начин. Нећете моћи да задржите равну резну ивицу јер турпија има округли врх. А заобљено длето је оштећен ланац који се може однети само на депонију.

Егзотично са бушилицом

Недавно сам сазнао да се моторна тестера може наоштрити бушилицом. Искрено признајем: био сам веома изненађен. Тако нешто може да смисли само наш руски левичар.

Како то ради:

Уместо бушилице, на бушилицу су ставили... турпија. Да, да, исти онај о коме сте управо читали.

Припрема за посао је пуноправна потрага.

• Прво, дршка датотеке је одсечена.
• Затим бирају лежај „ручно“ - онај који је погодан за држање спољном трком.
• Чаура је изрезана од дрвета или плуте како би одговарала димензијама лежаја. Контакт мора бити чврст.
• Уметните чахуру у лежај и учврстите турпију у њој.

Па, онда забава почиње.

• Тестера је стегнута у шкрипац тако да сечиво остаје непомично.
• Ланац се олабави тако да може слободно да се намота.
• Турпија се убацује у заокруживање зуба, одржавајући тачан угао оштрења - исти стандард 10-30 °.
• Мајстор држи бушилицу једном руком – онако како обично држе алат при раду. А други треба да се ухвати за лежиште. Тачније, за његово спољашње кућиште.

Након притиска на дугме „Старт“, турпија почиње да се окреће, оштри зуб. Али бушилица није погодна за такав рад, а датотека вибрира током рада, тако да морате чврсто држати алат. Чак ни у овом случају нема гаранције да нећете избрусити оштрицу тако да се не може вратити.

Морате радити веома пажљиво. Мајстор буквално "додирне" зуб и одмах искључује алат.

Покушао сам овај метод неколико пута и није ми се допао. Радно интензиван и сложен рад без гарантованог резултата. Али лично познајем мајстора који на овај начин оштри моторне тестере и веома је задовољан резултатом.

Турпија се може заменити... И бушилица такође

Ако нисте љубитељ екстремних спортова – а ја, на пример, нисам – користите шрафцигер уместо бушилице. Димензије су мање, снага је мања и удобније је држати у руци.

И уместо датотеке, наручите дијамантски врх дебљине око 5 мм од Алиекспреса. Ове величине одговарају већини моторних тестера.

Радимо на исти начин као са фајлом:

• Врх убацујемо у утичницу, лагано га притиснемо на зуб и оштримо ивицу.
• Укључите одвијач на 2-3 секунде. Врх померамо напред-назад, али само благо, максимално пола центиметра.

За око 15 минута, апсолутно је могуће подесити тестеру у радно стање.

У условима путовања, метода је погодна: шрафцигер не заузима простор у пртљажнику, мало тежи и не мора да буде повезан на мрежу.

Али мораћете да потрошите новац на напојнице. Поред тога, потрошни материјал се брзо поквари, па наручујем 5-10 комада одједном. И ја ћу га сматрати корисним и могу га поделити са мушкарцима ако затраже.

Шта учинити да тестера не постане тупа

Што мање тупите тестеру, то ћете ређе морати да је оштрите. Посматрајући алат, дошао сам до закључка да следећи радови највише убијају ланац:

• Тестерисање сировог или смоластог дрвета. Мокри борови трупци су убиство на оштрици.
• Рад са трулим дрветом. Чини се да је материјал мекан, али зуби се заглављују у њему, а ивица постаје скучена.
• Тестерисање тврдог дрвета. Да ли радите са храстом, трешњом, багремом, брестом или орахом? Припремите млин, требаће вам.

Други проблем су грешке мајстора.

Када сам први пут научио да радим са моторном тестером, извршио сам велики притисак на њу. Резултат су трајно тупе резне ивице.

Такође нисам подешавао напетост. Ланац је или висио или се спустио. Таква грешка такође отупљује зубе.

Па, последњи проблем са којим се сусрео сваки човек који је икада пио хоризонталне балване. Земља! Да ли сте погрешно израчунали силу и ударили тестером о тло? То је то, стигли смо. Земља и песак врло брзо потупе зубе. Неколико ових грешака и тестера ће морати да се наоштре.

Водите рачуна о инструменту, водите рачуна о њему како треба - и све ће бити у реду!